Mahathir pakar ‘ambil kredit’

Kan saya dah kata. Akhirnya kita semua kena akui bahawa rancangan dahulu sebenarnya sangat baik. Tidak ada perkara baru yang dilakukan hari ini melainkan menukar jenama dan ambil kredit atas kerja buat orang lain.

Dahulu kritik ECRL sekarang puji ECRL. Dahulu tuduh jual negara sekarang puja Bandar Malaysia. Dahulu tolak Proton-Geely sekarang kagum dengan teknologi China. Dahulu kutuk TRX sekarang iktiraf aset paling menguntungkan negara.

Cuma nak sedap, dikatalah kononnya dah dibuat ‘detoxification’. Dan penyokong – penyokong semuanya menjadi burung belatuk mengiakan apa sahaja. Kalau detoxification, mana laporan Audit, SPRM dan dakwaan mahkamahnya?

Sama sahaja masa zaman PM ke 4. Kononnya Jambatan Pulau Pinang dibina pada zamannya. Sedangkan idea tersebut dah dikaji pada tahun 1975. Zaman Tun Razak

Dipuja konon Lebuhraya PLUS yang memacu ekonomi koridor utara dan barat adalah bukti genius pemikirannya. Sedangkan idea itu telah bermula 1976. Zaman Tun Hussein. Kebetulan siap pada zamannya (1994)

Malahan pet project beliau seperti Malaysia Super Corridor (MSC) yang meniru Lembah Silikon akhirnya gagal dan hanya mampu menarik 25 syarikat pada tahun 2000. Siapa yang selamatkan? Najib Razak lah. Beliau menukar MSC daripada meniru Lembah Silikon kepada sebuah entiti yang ada jenama sendiri. Setakat 2016, sudah 800 syarikat beroperasi; 40 daripadanya bertaraf antarabangsa dengan 71% kawasan telah dibangunkan.

Banyak boleh cerita. KLIA, Proton itu semua antara projek yang asalnya gajah putih.

#AmbilSemulaNegaraKita
#ReclaimOurNation

—-
Oleh Abdul Rahim Hilmi Zakariya

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

Mahathir pakar ‘ambil kredit’

Kan saya dah kata. Akhirnya kita semua kena akui bahawa rancangan dahulu sebenarnya sangat baik. Tidak ada perkara baru yang dilakukan hari ini melainkan menukar jenama dan ambil kredit atas kerja buat orang lain.

Dahulu kritik ECRL sekarang puji ECRL. Dahulu tuduh jual negara sekarang puja Bandar Malaysia. Dahulu tolak Proton-Geely sekarang kagum dengan teknologi China. Dahulu kutuk TRX sekarang iktiraf aset paling menguntungkan negara.

Cuma nak sedap, dikatalah kononnya dah dibuat ‘detoxification’. Dan penyokong – penyokong semuanya menjadi burung belatuk mengiakan apa sahaja. Kalau detoxification, mana laporan Audit, SPRM dan dakwaan mahkamahnya?

Sama sahaja masa zaman PM ke 4. Kononnya Jambatan Pulau Pinang dibina pada zamannya. Sedangkan idea tersebut dah dikaji pada tahun 1975. Zaman Tun Razak

Dipuja konon Lebuhraya PLUS yang memacu ekonomi koridor utara dan barat adalah bukti genius pemikirannya. Sedangkan idea itu telah bermula 1976. Zaman Tun Hussein. Kebetulan siap pada zamannya (1994)

Malahan pet project beliau seperti Malaysia Super Corridor (MSC) yang meniru Lembah Silikon akhirnya gagal dan hanya mampu menarik 25 syarikat pada tahun 2000. Siapa yang selamatkan? Najib Razak lah. Beliau menukar MSC daripada meniru Lembah Silikon kepada sebuah entiti yang ada jenama sendiri. Setakat 2016, sudah 800 syarikat beroperasi; 40 daripadanya bertaraf antarabangsa dengan 71% kawasan telah dibangunkan.

Banyak boleh cerita. KLIA, Proton itu semua antara projek yang asalnya gajah putih.

#AmbilSemulaNegaraKita
#ReclaimOurNation

—-
Oleh Abdul Rahim Hilmi Zakariya

# Tag

Berkaitan

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

PAS uses UMDAP to attack UMNO

马华资深领袖许振南逝世 魏家祥:非常有原则的律师

郭清江.伊党按步迈向布城之路

Dakwaan 14 Ahli Parlimen UMNO tarik balik sokongan tak benar

Popular

[Video] Apa motif Mahathir & Guan Eng buat pinjaman Bon Samurai sedangkan ekonomi negara disahkan kukuh?

Kos pengeluaran arang batu turun, tarif elektrik dijangka lebih rendah

PROTON terus catat jualan memberangsangkan

Covid-19: Masa sesuai kaji semula dasar pelaburan negara

China akan beli 1.7 juta tan minyak sawit Malaysia sehingga 2023

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Analisis PRK DUN Ayer Kuning: Pengundi lebih cenderung memilih calon yang menjuarai isu tempatan

PRK DUN Ayer Kuning: Pengundi muda kembali sokong BN

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

Mahathir pakar ‘ambil kredit’

Kan saya dah kata. Akhirnya kita semua kena akui bahawa rancangan dahulu sebenarnya sangat baik. Tidak ada perkara baru yang dilakukan hari ini melainkan menukar jenama dan ambil kredit atas kerja buat orang lain.

Dahulu kritik ECRL sekarang puji ECRL. Dahulu tuduh jual negara sekarang puja Bandar Malaysia. Dahulu tolak Proton-Geely sekarang kagum dengan teknologi China. Dahulu kutuk TRX sekarang iktiraf aset paling menguntungkan negara.

Cuma nak sedap, dikatalah kononnya dah dibuat ‘detoxification’. Dan penyokong – penyokong semuanya menjadi burung belatuk mengiakan apa sahaja. Kalau detoxification, mana laporan Audit, SPRM dan dakwaan mahkamahnya?

Sama sahaja masa zaman PM ke 4. Kononnya Jambatan Pulau Pinang dibina pada zamannya. Sedangkan idea tersebut dah dikaji pada tahun 1975. Zaman Tun Razak

Dipuja konon Lebuhraya PLUS yang memacu ekonomi koridor utara dan barat adalah bukti genius pemikirannya. Sedangkan idea itu telah bermula 1976. Zaman Tun Hussein. Kebetulan siap pada zamannya (1994)

Malahan pet project beliau seperti Malaysia Super Corridor (MSC) yang meniru Lembah Silikon akhirnya gagal dan hanya mampu menarik 25 syarikat pada tahun 2000. Siapa yang selamatkan? Najib Razak lah. Beliau menukar MSC daripada meniru Lembah Silikon kepada sebuah entiti yang ada jenama sendiri. Setakat 2016, sudah 800 syarikat beroperasi; 40 daripadanya bertaraf antarabangsa dengan 71% kawasan telah dibangunkan.

Banyak boleh cerita. KLIA, Proton itu semua antara projek yang asalnya gajah putih.

#AmbilSemulaNegaraKita
#ReclaimOurNation

—-
Oleh Abdul Rahim Hilmi Zakariya

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 
Tolong lah subscribe - klik butang dibawah