Syarikat pajakan lesen teksi ugut akan sokong Parti Cap Bunga kalau Uber dan Grab di benarkan

Mahathir sebenarnya lebih suka sistem lama “PAJAK” di mana syarikat-syarikat kroni besar memiliki ribuan lesen teksi dan mereka memajakkannya kepada pemandu yang sebenar dengan syarat dan bayaran yang dikata membebankan.

Apa keperluan Uber dan Grab?

Itu sebabnya syarikat pajakan lesen teksi akan menyokong PRIBUMI.

Mari kita kembali kepada cara yang biasa dilaksanakan di bawah Mahathir. Bagi lesen kepada syarikat kroni dan tekan pemandu teksi yang terpaksa memajak daripada syarikat mereka.

Lebih baik pemandu teksi pajak dibantu untuk menjadi pemandu Uber dan Grab sementara yang tidak berkemahiran mengendali peranti keperluan e-hailing diberi lesen teksi individu.

Syarikat pemilik lesen teksi boleh lah cari perniagaan lain berkaitan pengangkutan.


Big Blue founder to support Parti Pribumi if Uber, GrabCar allowed
https://www.thestar.com.my/news/nation/2016/08/12/big-blue-taxi-founder-threatens-to-support-parti-pribumi-if-uber-grabcar-allowed/

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

Syarikat pajakan lesen teksi ugut akan sokong Parti Cap Bunga kalau Uber dan Grab di benarkan

Mahathir sebenarnya lebih suka sistem lama “PAJAK” di mana syarikat-syarikat kroni besar memiliki ribuan lesen teksi dan mereka memajakkannya kepada pemandu yang sebenar dengan syarat dan bayaran yang dikata membebankan.

Apa keperluan Uber dan Grab?

Itu sebabnya syarikat pajakan lesen teksi akan menyokong PRIBUMI.

Mari kita kembali kepada cara yang biasa dilaksanakan di bawah Mahathir. Bagi lesen kepada syarikat kroni dan tekan pemandu teksi yang terpaksa memajak daripada syarikat mereka.

Lebih baik pemandu teksi pajak dibantu untuk menjadi pemandu Uber dan Grab sementara yang tidak berkemahiran mengendali peranti keperluan e-hailing diberi lesen teksi individu.

Syarikat pemilik lesen teksi boleh lah cari perniagaan lain berkaitan pengangkutan.


Big Blue founder to support Parti Pribumi if Uber, GrabCar allowed
https://www.thestar.com.my/news/nation/2016/08/12/big-blue-taxi-founder-threatens-to-support-parti-pribumi-if-uber-grabcar-allowed/

# Tag

Berkaitan

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

PAS uses UMDAP to attack UMNO

马华资深领袖许振南逝世 魏家祥:非常有原则的律师

郭清江.伊党按步迈向布城之路

Dakwaan 14 Ahli Parlimen UMNO tarik balik sokongan tak benar

Popular

[Video] Apa motif Mahathir & Guan Eng buat pinjaman Bon Samurai sedangkan ekonomi negara disahkan kukuh?

Kos pengeluaran arang batu turun, tarif elektrik dijangka lebih rendah

PROTON terus catat jualan memberangsangkan

Covid-19: Masa sesuai kaji semula dasar pelaburan negara

China akan beli 1.7 juta tan minyak sawit Malaysia sehingga 2023

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Analisis PRK DUN Ayer Kuning: Pengundi lebih cenderung memilih calon yang menjuarai isu tempatan

PRK DUN Ayer Kuning: Pengundi muda kembali sokong BN

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

Syarikat pajakan lesen teksi ugut akan sokong Parti Cap Bunga kalau Uber dan Grab di benarkan

Mahathir sebenarnya lebih suka sistem lama “PAJAK” di mana syarikat-syarikat kroni besar memiliki ribuan lesen teksi dan mereka memajakkannya kepada pemandu yang sebenar dengan syarat dan bayaran yang dikata membebankan.

Apa keperluan Uber dan Grab?

Itu sebabnya syarikat pajakan lesen teksi akan menyokong PRIBUMI.

Mari kita kembali kepada cara yang biasa dilaksanakan di bawah Mahathir. Bagi lesen kepada syarikat kroni dan tekan pemandu teksi yang terpaksa memajak daripada syarikat mereka.

Lebih baik pemandu teksi pajak dibantu untuk menjadi pemandu Uber dan Grab sementara yang tidak berkemahiran mengendali peranti keperluan e-hailing diberi lesen teksi individu.

Syarikat pemilik lesen teksi boleh lah cari perniagaan lain berkaitan pengangkutan.


Big Blue founder to support Parti Pribumi if Uber, GrabCar allowed
https://www.thestar.com.my/news/nation/2016/08/12/big-blue-taxi-founder-threatens-to-support-parti-pribumi-if-uber-grabcar-allowed/

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 
Tolong lah subscribe - klik butang dibawah