MCA: Kenapa Kos LRT Pulau Pinang Lebih Mahal Dari LRT3?

MCA hari ini mempersoalkan jawapan exco kerajaan Pulau Pinang, Chow Kon Yeow yang menyatakan kos Projek Transit Aliran Ringan (LRT) Bayan Lepas akan menelan belanja sebanyak RM8.4 bilion.

Pengerusi Pemuda MCA Pulau Pinang berkata, pada Mei tahun lalu, projek LRT sepanjang 30km itu dilapor bernilai RM7 bilion tetapi kini meningkat sebanyak RM1.4 bilion dalam tempoh setahun.

“Memandangkan projek LRT Pulau Pinang meningkat sepenuhnya, dengan harga RM280 juta setiap kilometer, nampaknya kos ini lebih mahal setiap km berbanding dengan projek LRT3 di Lembah Klang.

“LRT3 adalah 37km panjang tetapi juga termasuk seksyen terowong bawah tanah sepanjang 2km dan stesen bawah tanah. Walaupun demikian, kos LRT3 ialah RM9 bilion atau kira-kira RM243 juta setiap km,” kata Datuk Michael Lee Beng Seng.

Katanya, lebih membimbangkan pada 19 Jun lalu Chow berkata kerajaan Pulau Pinang telah meluluskan sejumlah RM17 bilion daripada projek Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang (PTMP) bernilai RM46 bilion.

“Chow menjelaskan bahawa RM17 bilion ini adalah untuk projek LRT dan projek lebuh raya Pan Island Link 1 (PIL1) – yang mencadangkan kos projek PIL1 ialah RM8.6 bilion.

“Oleh kerana projek jalan PIL1 hanya berukuran 19.5km panjangnya, ini bermakna kos setiap km adalah RM441 juta yang sangat tinggi bagi setiap kilometer,” katanya.

*******

Rujukan:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bandar_Utama–Klang_line

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

MCA: Kenapa Kos LRT Pulau Pinang Lebih Mahal Dari LRT3?

MCA hari ini mempersoalkan jawapan exco kerajaan Pulau Pinang, Chow Kon Yeow yang menyatakan kos Projek Transit Aliran Ringan (LRT) Bayan Lepas akan menelan belanja sebanyak RM8.4 bilion.

Pengerusi Pemuda MCA Pulau Pinang berkata, pada Mei tahun lalu, projek LRT sepanjang 30km itu dilapor bernilai RM7 bilion tetapi kini meningkat sebanyak RM1.4 bilion dalam tempoh setahun.

“Memandangkan projek LRT Pulau Pinang meningkat sepenuhnya, dengan harga RM280 juta setiap kilometer, nampaknya kos ini lebih mahal setiap km berbanding dengan projek LRT3 di Lembah Klang.

“LRT3 adalah 37km panjang tetapi juga termasuk seksyen terowong bawah tanah sepanjang 2km dan stesen bawah tanah. Walaupun demikian, kos LRT3 ialah RM9 bilion atau kira-kira RM243 juta setiap km,” kata Datuk Michael Lee Beng Seng.

Katanya, lebih membimbangkan pada 19 Jun lalu Chow berkata kerajaan Pulau Pinang telah meluluskan sejumlah RM17 bilion daripada projek Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang (PTMP) bernilai RM46 bilion.

“Chow menjelaskan bahawa RM17 bilion ini adalah untuk projek LRT dan projek lebuh raya Pan Island Link 1 (PIL1) – yang mencadangkan kos projek PIL1 ialah RM8.6 bilion.

“Oleh kerana projek jalan PIL1 hanya berukuran 19.5km panjangnya, ini bermakna kos setiap km adalah RM441 juta yang sangat tinggi bagi setiap kilometer,” katanya.

*******

Rujukan:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bandar_Utama–Klang_line

# Tag

Berkaitan

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Penggodam Ceroboh Bursa Malaysia: Bina Puri Holdings, Pos Malaysia terjejas teruk

PAS uses UMDAP to attack UMNO

Hab helikopter Weststar di Melaka majukan industri aeroangkasa negara

Popular

[Video] Apa motif Mahathir & Guan Eng buat pinjaman Bon Samurai sedangkan ekonomi negara disahkan kukuh?

Kos pengeluaran arang batu turun, tarif elektrik dijangka lebih rendah

PROTON terus catat jualan memberangsangkan

Covid-19: Masa sesuai kaji semula dasar pelaburan negara

China akan beli 1.7 juta tan minyak sawit Malaysia sehingga 2023

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Analisis PRK DUN Ayer Kuning: Pengundi lebih cenderung memilih calon yang menjuarai isu tempatan

PRK DUN Ayer Kuning: Pengundi muda kembali sokong BN

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

MCA: Kenapa Kos LRT Pulau Pinang Lebih Mahal Dari LRT3?

MCA hari ini mempersoalkan jawapan exco kerajaan Pulau Pinang, Chow Kon Yeow yang menyatakan kos Projek Transit Aliran Ringan (LRT) Bayan Lepas akan menelan belanja sebanyak RM8.4 bilion.

Pengerusi Pemuda MCA Pulau Pinang berkata, pada Mei tahun lalu, projek LRT sepanjang 30km itu dilapor bernilai RM7 bilion tetapi kini meningkat sebanyak RM1.4 bilion dalam tempoh setahun.

“Memandangkan projek LRT Pulau Pinang meningkat sepenuhnya, dengan harga RM280 juta setiap kilometer, nampaknya kos ini lebih mahal setiap km berbanding dengan projek LRT3 di Lembah Klang.

“LRT3 adalah 37km panjang tetapi juga termasuk seksyen terowong bawah tanah sepanjang 2km dan stesen bawah tanah. Walaupun demikian, kos LRT3 ialah RM9 bilion atau kira-kira RM243 juta setiap km,” kata Datuk Michael Lee Beng Seng.

Katanya, lebih membimbangkan pada 19 Jun lalu Chow berkata kerajaan Pulau Pinang telah meluluskan sejumlah RM17 bilion daripada projek Pelan Induk Pengangkutan Pulau Pinang (PTMP) bernilai RM46 bilion.

“Chow menjelaskan bahawa RM17 bilion ini adalah untuk projek LRT dan projek lebuh raya Pan Island Link 1 (PIL1) – yang mencadangkan kos projek PIL1 ialah RM8.6 bilion.

“Oleh kerana projek jalan PIL1 hanya berukuran 19.5km panjangnya, ini bermakna kos setiap km adalah RM441 juta yang sangat tinggi bagi setiap kilometer,” katanya.

*******

Rujukan:

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bandar_Utama–Klang_line

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 
Tolong lah subscribe - klik butang dibawah