DUNIA telah menjadi saksi pembukaan MASS Rapid Transit (MRT) yang diilhamkan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak yang mula beroperasi pada Jumaat, 16 Disember 2016.

MRT ini disifatkan lebih moden dan gerabak yang lebih baik jika hendak dibandingkan dengan tren Underground di London dan tren Subway di Tokyo.

Projek maju merentas masa itu bukan sahaja telah siap mengikut jangkaan, malah mampu menjimatkan sebanyak RM2 bilion daripada kos sasaran awal iaitu RM23 bilion.

Dengan mengambil masa menunggu hanya 3.5 minit untuk setiap tren, projek hasil sentuhan Perdana Menteri ini dijangka mampu memanfaatkan kepada 1.2 juta orang pengguna.

Namun apa yang dikesalkan adalah, fitnah dari Ahli Parlimen PKR Pandan, Rafizi Ramli pada April 2013 terhadap projek MRT melalui pembentangan Manifesto Pakatan Rakyat untuk PRU13.

Dalam sebuah video bertajuk “PRU13 – Bersama Rafizi Pendidikan Percuma” yang dimuat naik di Youtube, Rafizi memfitnah Kerajaan Malaysia membelanjakan sebanyak RM80 bilion wang rakyat untuk projek MRT pada hari ini.

Jumlah RM80 billion yang disebut Rafizi itu pun tidak betul. Kos sebenar MRT hanyalah RM36.6 billion dari Kajang ke Sungai Buloh. Angka RM80 billion itu Rafizi hanya main petik sahaja.

Jika ikut logik Rafizi melalui Manifesto Pakatan Rakyat untuk PRU13 ini dulu, maka sudah tentu berlaku ‘kehilangan’ wang rakyat sebanyak RM59 bilion sekarang ini.

Padahal, jika dicampur antara kos bagi fasa pertama dan kedua, ia masih tidak melebihi dari ‘kos ciptaan Rafizi’ berkenaan.

Menurut kementerian bertanggungjawab, kos keseluruhan bagi dua fasa projek MRT adalah menelan belanja sebanyak RM36.6 bilion.

Sudahlah kos berkenaan berjaya dijimatkan, sebanyak kira-kira 50 peratus dari nilai kerja projek tersebut telah berjaya diagihkan kepada kontraktor Bumiputera.

Ini sekali lagi melebihi sasaran yang diminta oleh Najib Razak pada Februari 2016 iaitu sebanyak 45 peratus sahaja.

Sesungguhnya, projek MRT yang prasarananya berkembang maju menjangkaui masa ini adalah lambang kepada komitmen Perdana Menteri terhadap rakyat Malaysia.

Walaupun beliau seringkali dicemuh dan difitnah di media sosial, namun fokus beliau dalam memberi bakti kepada rakyat tidak pernah sesekali dikesampingkan.

Andainya kita mengikut logik akal dan saranan dari Rafizi serta parti-parti pembangkang, ‘nikmat dunia’ seperti MRT yang boleh dinaiki secara percuma selama sebulan ini tidak akan dikecapi rakyat sampai bila-bila.

Rafizi hendak buat tol percuma di Lebuhraya Guthrie pun tidak boleh, biarpun sudah dua penggal Selangor kuasai kerajaan negeri. Malah di Penang, Tol Sungai Nyiur yang hanya RM0.50 sen pun tidak dimansuh oleh mereka.

Pembangkang hanya pandai berjanji dan berjenaka sahaja tentang angka. Mereka tidak akan tunaikan apa yang mereka cakap jika mereka berkuasa.

Hanya BN yang menunaikan janji. Najib Razak sekali lagi membuktikan bahawa Barisan Nasional memberi politik khidmat bakti, manakala Rafizi pula menunjukkan kepada kita bahawa pembangkang hanya bermain politik fitnah kepada rakyat! Jom naik MRT!

DUNIA telah menjadi saksi pembukaan MASS Rapid Transit (MRT) yang diilhamkan oleh Perdana Menteri Datuk Seri Najib Tun Razak yang mula beroperasi pada Jumaat, 16 Disember 2016.

MRT ini disifatkan lebih moden dan gerabak yang lebih baik jika hendak dibandingkan dengan tren Underground di London dan tren Subway di Tokyo.

Projek maju merentas masa itu bukan sahaja telah siap mengikut jangkaan, malah mampu menjimatkan sebanyak RM2 bilion daripada kos sasaran awal iaitu RM23 bilion.

Dengan mengambil masa menunggu hanya 3.5 minit untuk setiap tren, projek hasil sentuhan Perdana Menteri ini dijangka mampu memanfaatkan kepada 1.2 juta orang pengguna.

Namun apa yang dikesalkan adalah, fitnah dari Ahli Parlimen PKR Pandan, Rafizi Ramli pada April 2013 terhadap projek MRT melalui pembentangan Manifesto Pakatan Rakyat untuk PRU13.

Dalam sebuah video bertajuk “PRU13 – Bersama Rafizi Pendidikan Percuma” yang dimuat naik di Youtube, Rafizi memfitnah Kerajaan Malaysia membelanjakan sebanyak RM80 bilion wang rakyat untuk projek MRT pada hari ini.

Jumlah RM80 billion yang disebut Rafizi itu pun tidak betul. Kos sebenar MRT hanyalah RM36.6 billion dari Kajang ke Sungai Buloh. Angka RM80 billion itu Rafizi hanya main petik sahaja.

Jika ikut logik Rafizi melalui Manifesto Pakatan Rakyat untuk PRU13 ini dulu, maka sudah tentu berlaku ‘kehilangan’ wang rakyat sebanyak RM59 bilion sekarang ini.

Padahal, jika dicampur antara kos bagi fasa pertama dan kedua, ia masih tidak melebihi dari ‘kos ciptaan Rafizi’ berkenaan.

Menurut kementerian bertanggungjawab, kos keseluruhan bagi dua fasa projek MRT adalah menelan belanja sebanyak RM36.6 bilion.

Sudahlah kos berkenaan berjaya dijimatkan, sebanyak kira-kira 50 peratus dari nilai kerja projek tersebut telah berjaya diagihkan kepada kontraktor Bumiputera.

Ini sekali lagi melebihi sasaran yang diminta oleh Najib Razak pada Februari 2016 iaitu sebanyak 45 peratus sahaja.

Sesungguhnya, projek MRT yang prasarananya berkembang maju menjangkaui masa ini adalah lambang kepada komitmen Perdana Menteri terhadap rakyat Malaysia.

Walaupun beliau seringkali dicemuh dan difitnah di media sosial, namun fokus beliau dalam memberi bakti kepada rakyat tidak pernah sesekali dikesampingkan.

Andainya kita mengikut logik akal dan saranan dari Rafizi serta parti-parti pembangkang, ‘nikmat dunia’ seperti MRT yang boleh dinaiki secara percuma selama sebulan ini tidak akan dikecapi rakyat sampai bila-bila.

Rafizi hendak buat tol percuma di Lebuhraya Guthrie pun tidak boleh, biarpun sudah dua penggal Selangor kuasai kerajaan negeri. Malah di Penang, Tol Sungai Nyiur yang hanya RM0.50 sen pun tidak dimansuh oleh mereka.

Pembangkang hanya pandai berjanji dan berjenaka sahaja tentang angka. Mereka tidak akan tunaikan apa yang mereka cakap jika mereka berkuasa.

Hanya BN yang menunaikan janji. Najib Razak sekali lagi membuktikan bahawa Barisan Nasional memberi politik khidmat bakti, manakala Rafizi pula menunjukkan kepada kita bahawa pembangkang hanya bermain politik fitnah kepada rakyat! Jom naik MRT!