#MH370: Waktu Tepat ACARS MH370 Dimatikan Tidak Relevan Dengan Lokasi Pesawat

MH370-acars

Waktu tepat alat komunikasi Sistem Pelaporan dan Komunikasi Pesawat (ACARS) dimatikan dalam pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 yang hilang, tidak relevan untuk mengesan lokasi pesawat itu.

Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein berkata, waktu tepat bila sistem itu dimatikan tidak memberi kelebihan kepada operasi mencari dan menyelamat pesawat itu.

“Kami tahu kedudukan terakhir pesawat itu seperti disahkan pasukan penyiasat antarabangsa adalah sama ada di koridor utara atau koridor selatan, yang menjadi fokus usaha mencari dan menyelamat.

“Keutamaan kami ialah mencari pesawat ini,” katanya dalam sidang media mengenai perkembangan operasi mencari dan menyelamat MH370, di sini Selasa.

Beliau berkata, Malaysia Airlines (MAS) tidak dapat menentukan dengan tepat bila ACARS dimatikan, hanya ia berlaku dalam tempoh waktu spesifik.

Tempoh waktunya adalah dari  01.07 pagi – anggaran ketika pesawat itu sampai ke pantai timur Semenanjung Malaysia, dan transmisi terakhir ACARS berlaku – hingga 01:37 pagi, iaitu masa pelaporan seterusnya dijadualkan.

“Ini tidak mengubah kepercayaan kami, seperti dinyatakan, bahawa sehingga ke titik ia keluar daripada liputan radar primer tentera, pergerakan pesawat itu adalah konsisten dengan tindakan sengaja oleh seseorang dalam pesawat,” katanya dan menurutnya perkara itu menjadi tumpuan pasukan penyiasat.

Penerbangan MH370 ke Beijing, membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal, hilang kira-kira sejam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada 12.41 pagi, 8 Mac. Ia sepatutnya tiba di Beijing pada 6.30 pagi hari sama.

Operasi mencari pesawat itu yang melibatkan 26 buah negara setakat ini tidak membuahkan hasil.

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

#MH370: Waktu Tepat ACARS MH370 Dimatikan Tidak Relevan Dengan Lokasi Pesawat

MH370-acars

Waktu tepat alat komunikasi Sistem Pelaporan dan Komunikasi Pesawat (ACARS) dimatikan dalam pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 yang hilang, tidak relevan untuk mengesan lokasi pesawat itu.

Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein berkata, waktu tepat bila sistem itu dimatikan tidak memberi kelebihan kepada operasi mencari dan menyelamat pesawat itu.

“Kami tahu kedudukan terakhir pesawat itu seperti disahkan pasukan penyiasat antarabangsa adalah sama ada di koridor utara atau koridor selatan, yang menjadi fokus usaha mencari dan menyelamat.

“Keutamaan kami ialah mencari pesawat ini,” katanya dalam sidang media mengenai perkembangan operasi mencari dan menyelamat MH370, di sini Selasa.

Beliau berkata, Malaysia Airlines (MAS) tidak dapat menentukan dengan tepat bila ACARS dimatikan, hanya ia berlaku dalam tempoh waktu spesifik.

Tempoh waktunya adalah dari  01.07 pagi – anggaran ketika pesawat itu sampai ke pantai timur Semenanjung Malaysia, dan transmisi terakhir ACARS berlaku – hingga 01:37 pagi, iaitu masa pelaporan seterusnya dijadualkan.

“Ini tidak mengubah kepercayaan kami, seperti dinyatakan, bahawa sehingga ke titik ia keluar daripada liputan radar primer tentera, pergerakan pesawat itu adalah konsisten dengan tindakan sengaja oleh seseorang dalam pesawat,” katanya dan menurutnya perkara itu menjadi tumpuan pasukan penyiasat.

Penerbangan MH370 ke Beijing, membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal, hilang kira-kira sejam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada 12.41 pagi, 8 Mac. Ia sepatutnya tiba di Beijing pada 6.30 pagi hari sama.

Operasi mencari pesawat itu yang melibatkan 26 buah negara setakat ini tidak membuahkan hasil.

# Tag

Berkaitan

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Penggodam Ceroboh Bursa Malaysia: Bina Puri Holdings, Pos Malaysia terjejas teruk

PAS uses UMDAP to attack UMNO

Kumpulan Pemisah serang kereta polis di Songkhla, seorang maut

Popular

[Video] Apa motif Mahathir & Guan Eng buat pinjaman Bon Samurai sedangkan ekonomi negara disahkan kukuh?

Kos pengeluaran arang batu turun, tarif elektrik dijangka lebih rendah

PROTON terus catat jualan memberangsangkan

Covid-19: Masa sesuai kaji semula dasar pelaburan negara

China akan beli 1.7 juta tan minyak sawit Malaysia sehingga 2023

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Analisis PRK DUN Ayer Kuning: Pengundi lebih cenderung memilih calon yang menjuarai isu tempatan

PRK DUN Ayer Kuning: Pengundi muda kembali sokong BN

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

#MH370: Waktu Tepat ACARS MH370 Dimatikan Tidak Relevan Dengan Lokasi Pesawat

MH370-acars

Waktu tepat alat komunikasi Sistem Pelaporan dan Komunikasi Pesawat (ACARS) dimatikan dalam pesawat Malaysia Airlines (MAS) MH370 yang hilang, tidak relevan untuk mengesan lokasi pesawat itu.

Pemangku Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Hishammuddin Tun Hussein berkata, waktu tepat bila sistem itu dimatikan tidak memberi kelebihan kepada operasi mencari dan menyelamat pesawat itu.

“Kami tahu kedudukan terakhir pesawat itu seperti disahkan pasukan penyiasat antarabangsa adalah sama ada di koridor utara atau koridor selatan, yang menjadi fokus usaha mencari dan menyelamat.

“Keutamaan kami ialah mencari pesawat ini,” katanya dalam sidang media mengenai perkembangan operasi mencari dan menyelamat MH370, di sini Selasa.

Beliau berkata, Malaysia Airlines (MAS) tidak dapat menentukan dengan tepat bila ACARS dimatikan, hanya ia berlaku dalam tempoh waktu spesifik.

Tempoh waktunya adalah dari  01.07 pagi – anggaran ketika pesawat itu sampai ke pantai timur Semenanjung Malaysia, dan transmisi terakhir ACARS berlaku – hingga 01:37 pagi, iaitu masa pelaporan seterusnya dijadualkan.

“Ini tidak mengubah kepercayaan kami, seperti dinyatakan, bahawa sehingga ke titik ia keluar daripada liputan radar primer tentera, pergerakan pesawat itu adalah konsisten dengan tindakan sengaja oleh seseorang dalam pesawat,” katanya dan menurutnya perkara itu menjadi tumpuan pasukan penyiasat.

Penerbangan MH370 ke Beijing, membawa 227 penumpang dan 12 anak kapal, hilang kira-kira sejam setelah berlepas dari Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) pada 12.41 pagi, 8 Mac. Ia sepatutnya tiba di Beijing pada 6.30 pagi hari sama.

Operasi mencari pesawat itu yang melibatkan 26 buah negara setakat ini tidak membuahkan hasil.

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 
Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

Â