Kos asal masa BN: RM55 bilion
Kos PH: RM44 bilion tapi dipendekkan, stesen dikurangkan dan jajaran ditukar supaya tidak lagi sampai ke Kuala Lumpur.
Kos PN: RM50 bilion tapi masih dipendekkan dan tak lagi sampai ke sempadan Thailand, jumlah stesen masih kurang berbanding asal dan jajaran ditukar sedikit di pantai timur.
Sekaligus, ini turut kantoikan propaganda PH sebelum PRU14 bahawa kos ECRL hanya RM27 bilion dan kos RM55 bilion masa BN banyak rasuah dan berat sebelah untuk “bail-out” 1MDB.
Mana perginya pemimpin-pemimpin PH yang fitnah projek ini untuk serang saya?
Akibat fitnah PH, projek ini yang sepatutnya siap pada Jun 2024 telah dilambatkan ke tahun 2027.
Bayangkan apa kerugian ekonomi pada negara serta kehilangan kemudahan bagi Rakyat Malaysia dengan kelewatan 2 1/2 tahun ini.
Namun, belum pasti lagi jika ianya akan dilambatkan lagi oleh perubahan terbaru di bawah kerajaan PN. Harap akan pada tahap minima.
