ASEAN perlu strategi bersatu tingkatkan industri EV, kata CEO Yinson

"ASEAN mesti mencontohi inisiatif sebegini untuk membina keyakinan pengguna dan menarik pelaburan dalam sektor EV.

ASEAN memerlukan strategi bersatu untuk meningkatkan industri kenderaan elektrik (EV) di rantau ini, kata Ketua Pegawai Eksekutif Yinson Holdings Bhd (Yinson) Lim Chern Yuan.

Bercakap pada sesi perbincangan panel bertajuk “Pelan Hala Tuju Pelaksanaan EV ASEAN” di ASEAN Economic Opinion Leaders Conference hari ini, Lim berkata penting bagi rantau ini untuk bergerak melangkaui model yang tertumpu kepada pemasangan dengan nilai tambah rendah selain mencipta pekerjaan bergaji rendah.

“Kita perlu beralih ke arah bidang bernilai tinggi seperti semikonduktor, bateri dan kejuruteraan perisian,” katanya.

Lim menegaskan industri semikonduktor Malaysia sebagai penyumbang penting kepada ekosistem EV selain menekankan langkah strategik Indonesia untuk memberi tumpuan kepada pengeluaran bateri disebabkan rizab nikel yang besar di negara itu.

“China membangunkan rangkaian bekalan sepenuhnya disebabkan oleh pasaran domestiknya yang kukuh dan ASEAN mesti mengambil pendekatan menyeluruh dengan memutuskan negara mana yang memberi tumpuan kepada sektor tertentu daripada bersaing antara satu sama lain.

“Dasar lain yang berpecah-belah hanya akan menghalang keupayaan kita untuk bersaing di peringkat global,” katanya.

Lim juga menekankan pentingnya meningkatkan permintaan domestik untuk EV di seluruh ASEAN, dengan menyatakan ia langkah penting untuk menarik pelaburan dan membangunkan ekosistem EV serantau.

“Contohnya di Taiwan, terdapat sokongan yang kuat untuk stesen penukaran bateri dan ekosistem selepas jualan, termasuk kedai penyelenggaraan untuk motosikal EV dan ini merupakan pendekatan yang perlu dipertimbangkan oleh negara ASEAN untuk membina keyakinan pengguna,” katanya.

Selain gesaan peralihan ke arah industri bernilai tinggi, Lim menggalakkan negara-negara ASEAN untuk melabur dalam bidang seperti kejuruteraan perisian untuk sistem bantuan pemandu (ADAS) lanjutan dan teknologi tenaga boleh baharu, bukannya sekadar mencontohi pendekatan China.

“ASEAN mesti mencontohi inisiatif sebegini untuk membina keyakinan pengguna dan menarik pelaburan dalam sektor EV,” kata Lim.

Yinson Green Technologies (M) Sdn Bhd iaitu anak syarikat Yinson, terlibat dalam membangunkan infrastruktur pengecasan EV di Malaysia.

RINGKASAN EKSEKUTIF

  1. Strategi EV ASEAN: ASEAN sedang berusaha untuk merangka strategi bersatu bagi meningkatkan industri kenderaan elektrik (EV) di rantau ini. Ini termasuk bergerak ke luar model pemasangan bernilai rendah dan mencipta pekerjaan bernilai tinggi.

  2. Peranan Malaysia: Industri semikonduktor Malaysia adalah penyumbang utama kepada ekosistem EV. Semikonduktor adalah komponen penting dalam EV, memainkan peranan penting dalam fungsinya.

  3. Fokus Bateri Indonesia: Indonesia secara strategik memberi tumpuan kepada pengeluaran bateri kerana simpanan nikel yang besar. Nikel adalah bahan kritikal untuk bateri EV, menjadikan Indonesia pemain penting dalam rantaian bekalan EV.

  4. Pengaruh China: China telah membangunkan rantaian bekalan yang komprehensif untuk EV, didorong oleh pasaran domestiknya yang kuat. ASEAN bertujuan untuk mengadopsi pendekatan holistik yang serupa dengan memberi tumpuan kepada sektor-sektor tertentu di negara-negara yang berbeza.

  5. Permintaan Domestik: Meningkatkan permintaan domestik untuk EV di ASEAN adalah penting untuk menarik pelaburan dan membangunkan ekosistem EV serantau. Sokongan Taiwan untuk stesen penukaran bateri dan perkhidmatan selepas jualan untuk motosikal EV adalah contoh bagaimana untuk membina keyakinan pengguna.

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

ASEAN perlu strategi bersatu tingkatkan industri EV, kata CEO Yinson

"ASEAN mesti mencontohi inisiatif sebegini untuk membina keyakinan pengguna dan menarik pelaburan dalam sektor EV.

ASEAN memerlukan strategi bersatu untuk meningkatkan industri kenderaan elektrik (EV) di rantau ini, kata Ketua Pegawai Eksekutif Yinson Holdings Bhd (Yinson) Lim Chern Yuan.

Bercakap pada sesi perbincangan panel bertajuk “Pelan Hala Tuju Pelaksanaan EV ASEAN” di ASEAN Economic Opinion Leaders Conference hari ini, Lim berkata penting bagi rantau ini untuk bergerak melangkaui model yang tertumpu kepada pemasangan dengan nilai tambah rendah selain mencipta pekerjaan bergaji rendah.

“Kita perlu beralih ke arah bidang bernilai tinggi seperti semikonduktor, bateri dan kejuruteraan perisian,” katanya.

Lim menegaskan industri semikonduktor Malaysia sebagai penyumbang penting kepada ekosistem EV selain menekankan langkah strategik Indonesia untuk memberi tumpuan kepada pengeluaran bateri disebabkan rizab nikel yang besar di negara itu.

“China membangunkan rangkaian bekalan sepenuhnya disebabkan oleh pasaran domestiknya yang kukuh dan ASEAN mesti mengambil pendekatan menyeluruh dengan memutuskan negara mana yang memberi tumpuan kepada sektor tertentu daripada bersaing antara satu sama lain.

“Dasar lain yang berpecah-belah hanya akan menghalang keupayaan kita untuk bersaing di peringkat global,” katanya.

Lim juga menekankan pentingnya meningkatkan permintaan domestik untuk EV di seluruh ASEAN, dengan menyatakan ia langkah penting untuk menarik pelaburan dan membangunkan ekosistem EV serantau.

“Contohnya di Taiwan, terdapat sokongan yang kuat untuk stesen penukaran bateri dan ekosistem selepas jualan, termasuk kedai penyelenggaraan untuk motosikal EV dan ini merupakan pendekatan yang perlu dipertimbangkan oleh negara ASEAN untuk membina keyakinan pengguna,” katanya.

Selain gesaan peralihan ke arah industri bernilai tinggi, Lim menggalakkan negara-negara ASEAN untuk melabur dalam bidang seperti kejuruteraan perisian untuk sistem bantuan pemandu (ADAS) lanjutan dan teknologi tenaga boleh baharu, bukannya sekadar mencontohi pendekatan China.

“ASEAN mesti mencontohi inisiatif sebegini untuk membina keyakinan pengguna dan menarik pelaburan dalam sektor EV,” kata Lim.

Yinson Green Technologies (M) Sdn Bhd iaitu anak syarikat Yinson, terlibat dalam membangunkan infrastruktur pengecasan EV di Malaysia.

RINGKASAN EKSEKUTIF

  1. Strategi EV ASEAN: ASEAN sedang berusaha untuk merangka strategi bersatu bagi meningkatkan industri kenderaan elektrik (EV) di rantau ini. Ini termasuk bergerak ke luar model pemasangan bernilai rendah dan mencipta pekerjaan bernilai tinggi.

  2. Peranan Malaysia: Industri semikonduktor Malaysia adalah penyumbang utama kepada ekosistem EV. Semikonduktor adalah komponen penting dalam EV, memainkan peranan penting dalam fungsinya.

  3. Fokus Bateri Indonesia: Indonesia secara strategik memberi tumpuan kepada pengeluaran bateri kerana simpanan nikel yang besar. Nikel adalah bahan kritikal untuk bateri EV, menjadikan Indonesia pemain penting dalam rantaian bekalan EV.

  4. Pengaruh China: China telah membangunkan rantaian bekalan yang komprehensif untuk EV, didorong oleh pasaran domestiknya yang kuat. ASEAN bertujuan untuk mengadopsi pendekatan holistik yang serupa dengan memberi tumpuan kepada sektor-sektor tertentu di negara-negara yang berbeza.

  5. Permintaan Domestik: Meningkatkan permintaan domestik untuk EV di ASEAN adalah penting untuk menarik pelaburan dan membangunkan ekosistem EV serantau. Sokongan Taiwan untuk stesen penukaran bateri dan perkhidmatan selepas jualan untuk motosikal EV adalah contoh bagaimana untuk membina keyakinan pengguna.

# Tag

Berkaitan

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Penggodam Ceroboh Bursa Malaysia: Bina Puri Holdings, Pos Malaysia terjejas teruk

PAS uses UMDAP to attack UMNO

Kumpulan Pemisah serang kereta polis di Songkhla, seorang maut

Popular

[Video] Apa motif Mahathir & Guan Eng buat pinjaman Bon Samurai sedangkan ekonomi negara disahkan kukuh?

Kos pengeluaran arang batu turun, tarif elektrik dijangka lebih rendah

PROTON terus catat jualan memberangsangkan

Covid-19: Masa sesuai kaji semula dasar pelaburan negara

China akan beli 1.7 juta tan minyak sawit Malaysia sehingga 2023

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Analisis PRK DUN Ayer Kuning: Pengundi lebih cenderung memilih calon yang menjuarai isu tempatan

PRK DUN Ayer Kuning: Pengundi muda kembali sokong BN

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 

ASEAN perlu strategi bersatu tingkatkan industri EV, kata CEO Yinson

"ASEAN mesti mencontohi inisiatif sebegini untuk membina keyakinan pengguna dan menarik pelaburan dalam sektor EV.

ASEAN memerlukan strategi bersatu untuk meningkatkan industri kenderaan elektrik (EV) di rantau ini, kata Ketua Pegawai Eksekutif Yinson Holdings Bhd (Yinson) Lim Chern Yuan.

Bercakap pada sesi perbincangan panel bertajuk “Pelan Hala Tuju Pelaksanaan EV ASEAN” di ASEAN Economic Opinion Leaders Conference hari ini, Lim berkata penting bagi rantau ini untuk bergerak melangkaui model yang tertumpu kepada pemasangan dengan nilai tambah rendah selain mencipta pekerjaan bergaji rendah.

“Kita perlu beralih ke arah bidang bernilai tinggi seperti semikonduktor, bateri dan kejuruteraan perisian,” katanya.

Lim menegaskan industri semikonduktor Malaysia sebagai penyumbang penting kepada ekosistem EV selain menekankan langkah strategik Indonesia untuk memberi tumpuan kepada pengeluaran bateri disebabkan rizab nikel yang besar di negara itu.

“China membangunkan rangkaian bekalan sepenuhnya disebabkan oleh pasaran domestiknya yang kukuh dan ASEAN mesti mengambil pendekatan menyeluruh dengan memutuskan negara mana yang memberi tumpuan kepada sektor tertentu daripada bersaing antara satu sama lain.

“Dasar lain yang berpecah-belah hanya akan menghalang keupayaan kita untuk bersaing di peringkat global,” katanya.

Lim juga menekankan pentingnya meningkatkan permintaan domestik untuk EV di seluruh ASEAN, dengan menyatakan ia langkah penting untuk menarik pelaburan dan membangunkan ekosistem EV serantau.

“Contohnya di Taiwan, terdapat sokongan yang kuat untuk stesen penukaran bateri dan ekosistem selepas jualan, termasuk kedai penyelenggaraan untuk motosikal EV dan ini merupakan pendekatan yang perlu dipertimbangkan oleh negara ASEAN untuk membina keyakinan pengguna,” katanya.

Selain gesaan peralihan ke arah industri bernilai tinggi, Lim menggalakkan negara-negara ASEAN untuk melabur dalam bidang seperti kejuruteraan perisian untuk sistem bantuan pemandu (ADAS) lanjutan dan teknologi tenaga boleh baharu, bukannya sekadar mencontohi pendekatan China.

“ASEAN mesti mencontohi inisiatif sebegini untuk membina keyakinan pengguna dan menarik pelaburan dalam sektor EV,” kata Lim.

Yinson Green Technologies (M) Sdn Bhd iaitu anak syarikat Yinson, terlibat dalam membangunkan infrastruktur pengecasan EV di Malaysia.

RINGKASAN EKSEKUTIF

  1. Strategi EV ASEAN: ASEAN sedang berusaha untuk merangka strategi bersatu bagi meningkatkan industri kenderaan elektrik (EV) di rantau ini. Ini termasuk bergerak ke luar model pemasangan bernilai rendah dan mencipta pekerjaan bernilai tinggi.

  2. Peranan Malaysia: Industri semikonduktor Malaysia adalah penyumbang utama kepada ekosistem EV. Semikonduktor adalah komponen penting dalam EV, memainkan peranan penting dalam fungsinya.

  3. Fokus Bateri Indonesia: Indonesia secara strategik memberi tumpuan kepada pengeluaran bateri kerana simpanan nikel yang besar. Nikel adalah bahan kritikal untuk bateri EV, menjadikan Indonesia pemain penting dalam rantaian bekalan EV.

  4. Pengaruh China: China telah membangunkan rantaian bekalan yang komprehensif untuk EV, didorong oleh pasaran domestiknya yang kuat. ASEAN bertujuan untuk mengadopsi pendekatan holistik yang serupa dengan memberi tumpuan kepada sektor-sektor tertentu di negara-negara yang berbeza.

  5. Permintaan Domestik: Meningkatkan permintaan domestik untuk EV di ASEAN adalah penting untuk menarik pelaburan dan membangunkan ekosistem EV serantau. Sokongan Taiwan untuk stesen penukaran bateri dan perkhidmatan selepas jualan untuk motosikal EV adalah contoh bagaimana untuk membina keyakinan pengguna.

Terkini

PPRS: Usaha Kerajaan Bantu Rakyat Keluar Dari Kemiskinan – Mohd Razlan

Pilihan raya Australia: Anthony Albanese fokus pada Isu Kos Sara Hidup dan Kesejahteraan RakyatDraft

Kemenangan Besar PAP, Menguntungkan Kerjasama Ekonomi Malaysia-Singapura

Laluan baharu ICQS Bukit Kayu Hitam-CIQ Sadao siap lebih awal

Mahathir menyesali permusuhan dan perseteruan politik dengan Anwar – sama je dua orang ni, dendam tak sudah

UEM Edgenta meterai kontrak sediakan perkhidmatan sokongan hospital bernilai S$220 juta

Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

 
Tolong lah subscribe - klik butang dibawah

Â