Nahas Penerbangan Jeju Air 2216 baru-baru ini di Korea Selatan telah menyerlahkan bahaya yang ditimbulkan oleh serangan burung kepada pesawat komersial. Pesawat itu bertembung dengan sekumpulan burung sejurus sebelum membuat pendaratan kecemasan di Lapangan Terbang Antarabangsa Muan. Pesawat itu membuat pendaratan tanpa gear pendaratannya, tergelincir merentasi landasan, melanggar dinding konkrit, dan meletup serta terbakar, mengakibatkan kematian 179 daripada 181 orang di dalamnya.
Serangan burung adalah bahaya yang agak biasa untuk penerbangan komersial tetapi jarang mengakibatkan kemalangan serius. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, serangan burung berkemungkinan hanya sebahagian punca kemalangan itu, dengan bukti menunjukkan berlaku juga kegagalan elektrik. Nahas itu merupakan bencana udara paling banyak meragut nyawa yang pernah berlaku di Korea Selatan.
- Serangan Burung (bird strike): Serangan burung adalah bahaya biasa untuk penerbangan komersial, tetapi ia jarang menyebabkan kemalangan serius. Pada 2023, Pentadbiran Penerbangan Persekutuan AS (FAA) melaporkan 19,400 serangan hidupan liar di lapangan terbang AS.
-
Kesan Ekonomi: Serangan burung menelan belanja industri penerbangan kira-kira $1.5 bilion setahun disebabkan oleh kerosakan kecil pada pesawat.
-
Insiden Terkenal: Salah satu insiden serangan burung yang paling terkenal ialah Penerbangan 1549 US Airways, yang mendarat di Sungai Hudson New York pada tahun 2009 selepas bertembung dengan sekumpulan burung. Hebatnya, tiada kematian dalam kejadian tersebut.
VIDEO berkaitan:
-
Langkah Pencegahan: Lapangan terbang sering menggunakan pelbagai kaedah untuk menakutkan burung, seperti pembesar suara yang meniru bunyi senapang patah, laser dan lampu amaran.
-
Kemalangan Terbaru: Kemalangan Penerbangan Jeju Air 2216 baru-baru ini di Korea Selatan, yang sebahagiannya disebabkan oleh serangan burung, adalah bencana udara paling buruk yang pernah berlaku di Korea Selatan.
